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Óleo de composição sintética topo de gama e elevada tecnologia, que proporciona uma forte proteção aos motores a diesel pesados de altas prestações (UHPD) e em regime de serviço muito severo. É especialmente recomendado para motores Euro V e VI com longos intervalos de mudança. O baixo teor de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre (Low SAPS) que os seus aditivos proporcionam torna-o um lubrificante compatível com motores equipados com sistemas de pós-tratamento como, por exemplo, os filtros de partículas diesel (DPF), recirculação de gases de escape (EGR) e motores que usam a redução catalítica seletiva (SCR).
- O seu caráter sintético e a sua aditivação especial permitem que se consigam longos períodos de tempo entre mudanças, reduzindo assim os custos de manutenção.
- Excelente bombabilidade a baixa temperatura, graças às propriedades a frio do lubrificante, o que permite uma forte proteção contra o desgaste nas zonas mais críticas do motor.
- A sua avançada formulação com aditivos com baixo teor de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre (Low SAPS) faz com que seja um lubrificante compatível com os sistemas de pós-tratamento mais modernos e permite que cumpra a última legislação sobre emissões.
- Excelente proteção e limpeza do motor, evitando a formação de depósitos.
Tamanhos disponíveis
Especificações
ACEA E6/E7/E8/E9/E11 · API CK-4/SN · DTFR 15C120 (Previously known as 228.52) · MAN M3775 · MTU Type 3.1/Type 2.1 · Volvo VDS-4.5 · Renault Trucks RLD-3 · Mack EOS 4.5 · Cummins CES 20092/20086 · Caterpillar ECF-3 · Deutz DQC IV-18LA · Detroit diesel DDC 93K222 · JASO DH-2-21