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Lubrificante multigrau de tecnologia sintética de alto rendimento destinado para caixas de mudança manuais ou automáticas de veículos comerciais, camiões e autocarros, incluindo as equipadas com sistemas de travagem intarder ou retarder. Permite proclamar um nível de qualidade com especificações chave como: ZF TE-ML 02L e MAN 341 Z-4. Estas especificações fazem com que este lubrificante possa ser utilizado em veículos de transporte de longa distância com amplos intervalos de mudança.
- Excelente estabilidade térmica e à oxidação que têm como resultado a formação mínima de depósitos.
- Incorpora um aditivo melhorador do índice de viscosidade com alta estabilidade à cisalha, o que melhora a "fadiga" sobre os dentes da engrenagem.
- Suavidade especial no funcionamento da transmissão e redução do ruído.
- Muito boa compatibilidade com juntas e elastómeros.
- Elevada capacidade anti-espumante que evita a rutura da película de óleo.
- Prevenção contra a ferrugem e a corrosão, protegendo as diferentes partes do sistema da água e da humidade, prolongando assim a vida da transmissão e dos eixos.
- Capacidade para operar numa vasta gama de materiais dos sincronismos, como: molibdénio, sinterizados e carbono.
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eurovalv_plus_75w80_5l_17205936946198d09702eb7.png (67.65 KB)Tamanhos disponíveis
Especificações
- API GL-4
- MAN 341 Z-4
- ZF TE-ML 01L/02L/13/16K
- VOLVO 97307
- DAF
- Iveco
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- Robert Bosch TE-ML 08