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Lubrificante multigrau de tecnologia sintética de alto rendimento destinado para caixas manuais sincronizadas e eixos para carros, camiões, furgonetas, maquinaria de construção e agrícola. Este lubrificante pode ser usado com confiança em serviços ligeiros e severos ou em operações onde se vão alcançar elevadas temperaturas de operação. Especialmente recomendado quando for necessária muita suavidade na mudança de velocidades e boa resposta nos "sincronismos" das mudanças.
- Lubrificante multifuncional com aditivos de tecnologia TDL (Total Drive Line).
- Incorpora um aditivo melhorador do índice de viscosidade com alta estabilidade à cisalha, o que melhora a "fadiga" sobre os dentes da engrenagem.
- Suavidade especial no funcionamento da transmissão e redução do ruído.
- Amplos períodos de drenagem.
- Produto de tecnologia sintética de alta qualidade que permite prolongar os períodos de mudança de óleo e reduzir o ruído no diferencial.
- Capacidade anti-desgaste e extrema pressão que permitem proteger os componentes da falha inclusive com cargas elevadas.
- Elevada capacidade anti-espumante que evita a rutura da película de óleo.
- Prevenção contra a ferrugem e a corrosão, protegendo as diferentes partes do sistema da água e da humidade e prolongando assim a vida da transmissão e dos eixos.
Tamanhos disponíveis
Especificações
- API GL-4/GL-5
- API MT-1
- SAE J2360
- MB 235.8
- MAN 341 Z-2
- MAN 342 S-1
- Mack GO-J
- MIL-PRF-2105E
- Scania STO 1:0
- Scania STO 2:0A FS
- ZF TE-ML 02B/05A/07A/12L/12N/16F/17B/19C/21A
- Arvin Meritor 076-N
- DAF
- Iveco
- Renault
- Detroit Diesel DFS93K219.01
- Volvo 97312
- Robert Bosch TE-ML 08